Archivi categoria: sicurezza volo

avvisi importanti per la sicurezza del volo

Martedì 10/03/2015 dalle 09.30 alle 14.00 prevista attività elicotteri sul campo.

Non hai i permessi necessari per potere accedere a questo dato.

Si informa che martedì 10/03/2015 dalle ore 09:30 alle ore 14:00 è prevista attività elicotteri sul campo. L’attività aeromodellistica è da ritenersi sospesa durante la sopracitata finestra oraria. Attività ULM: prestare massima attenzione, contatto radio 130 MHz. 

Lunedì 15/12/2014 dalle 10.00 alle 15.00 prevista attività elicotteri sul campo.

Si informa che lunedì 15/12/2014 dalle ore 10:00 alle ore 15:00 è prevista attività elicotteri sul campo. L’attività aeromodellistica è da ritenersi sospesa durante la sopracitata finestra oraria. Attività ULM: prestare massima attenzione, contatto radio 130 MHz.

 

I-ERPI

Nuove regole dell’aria in vigore dal 11/12/2014 !

A tutti i piloti, si ricorda che da giovedì 11 dicembre 2014 entrano in vigore le nuove regole dell’aria:

Ecco l’estratto che riguarda i VDS, in particolare i basici, che ricevono un regalo di Natale (con l’aiuto di AOPA) con l’aumento della quota massima a 1.000 tutti i giorni, rispetto all’ostacolo piu’ elevato nel raggio di 5000 metri (erano 150 metri senza l’aiuto di AOPA).
Viene introdotta come novità assoluta per il VDS la quota MINIMA, dei 500 piedi… non so ancora se è un bene od un male, ma pensando agli amici paramotoristi che veleggiano con grande piacere a quote bassisime sfruttando le peculiarità delle loro macchine, allego un recapito a cui scrivere ad ENAC un eventuale loro feedback come richiesto dallo stesso Ente.

RAIT.5007 Quote per il volo da diporto o sportivo
a) In applicazione del comma 3 dell’articolo 9 del Decreto del presidente della
repubblica 9 luglio 2010, n. 133 concernente la disciplina del volo da diporto o
sportivo si applicano le seguenti quote:Regolamento
Regole dell’Aria Italia
Ed. 1 pag. 10 di 21
1) salvo diversa autorizzazione dell’ENAC, sentito il fornitore di servizi di traffico aereo
competente, l’attività’ di volo effettuata con gli apparecchi di cui all’articolo 2, lettera
b), è consentita in accordo dalle quote minime previste da SERA.5005.f) fino ad
un’altezza massima di 1000 piedi dal terreno, determinata con riferimento
all’ostacolo piu’ elevato nel raggio di 5000 metri;
2) nel caso di zone per attività VDS esistenti all’entrata in vigore del regolamento
SERA, nelle quali non sia possibile elevare la quota massima oltre il limite di 500
piedi, la quota minima per l’’attività VDS può essere ridotta a 300 piedi, determinata
con riferimento all’ostacolo più elevato nel raggio di 150 metri.

ULTERIORI INFORMAZIONI E FEED-BACK PER ENAC
In considerazione della novità e della complessità dell’argomento, ENAC considera fondamentale attivare uno scambio di informazioni continuo con i destinatari del regolamento RAIT, per valutarne possibili miglioramenti.

A tale scopo quesiti, osservazioni e contributi sull’argomento potranno essere inviate all’indirizzo e-mail: aeroporti.spazioaereo@enac.gov.it

(grazie Claudio Chicco di WWW.ULM.IT ed AOPA Italia)

NUOVE REGOLE SERA – SANDARDIZED EUROPEAN RULES OF THE AIR

scaricabili da documenti scaricabili AOPA Italia (regole SERA)

Dall’11 dicembre in vigore nuove regole per il VDS e piani di volo obbligatori

scaricabile da AeCI

i briefing del seminario ISV/AeCI – REVISIONE CTR NORD EST & ATZ RIVOLTO

corso_isv_aeci

 

 

 

 

[wpdm_package id=’3027′]

 

a Rivolto il seminario ISV/AeCI

Si è tenuto a Rivolto, presso il 2° Stormo, il seminario sulla sicurezza del volo organizzato dall’Aero Club d’Italia in collaborazione con l’Aeronautica Militare. All’interno dell’aeroporto, che ospita anche il 313° Gruppo della Pattuglia Acrobatica Nazionale, il corso di aggiornamento ha trattato le tematiche generali afferenti la Sicurezza del Volo (con particolare riferimento alla struttura dello Spazio Aereo di interesse), l’illustrazione delle attività di volo del 2° Stormo, nel quadro dell’ opera di riduzione del rischio di eventi “Mid-Air-Collisions”. Inoltre i partecipanti hanno assistito all’addestramento acrobatico, svolto da una formazione della P.A.N.
Per il Gruppo Amici del Volo di Trieste hanno partecipato Ugo Variola, Paolo Fichera, Giuseppe Pillitteri, Maurizio Di Mauro e Valter Basiola.

di seguito alcune immagini dell’evento

foto di Gruppo Amici del Volo
da sinistra Paolo Fichera - Maurizio Di Mauro - Giuseppe Pillitteri detto Michele - Valter Basiola - Ugo Variola
Michele evergreen
intervento dell' uff.le S.V./ATM del 2° Stormo Cap. Cristian Modonutti
Briefings Spazio Aereo e “Revisione CTR Nord Est e Mid-air collisions””
Dall' Aeroclub dello stretto il Presidente Prof. Michele Buonsanti competenza, saggezza e buon senso
Briefing “Metodologie ed esperienze per la Sicurezza del Volo”
Il generale di brigata Aerea Eugenio Lupinacci - analisi degli incidenti aerei dal 1974 a oggi
Briefing Ispettorato S.V.
l'intervento del Direttore Generale AeCI Gen. Giulio Cacciatore
Briefing AeCI “L’AeCi e la S.V., statistiche degli incivolo nel settore VDS, abusivismo didattico”
Il benvenuto del Comandante della Pattuglia Acrobatica maggiore Jan Slangen
Saluto di benvenuto dei Comandanti 2°Stormo e 313° G.A.A.

AVVISO: venerdì 31 ottobre e sabato 01 novembre 2014 pista chiusa per svolgimento gara di atletica.

Venerdì 31 ottobre e sabato 01 novembre la pista di Prosecco rimarrà chiusa al volo (VDS e aereomodellismo) per svolgimento di gara podistica.

I preparativi della gara interesseranno l’area della pista nella giornata di venerdì 31 ottobre 2014.

La manifestazione sportiva si svolgerà sabato 01 novembre 2014.

Percorso Carsolina

In caso di particolari esigenze, compatibilmente con la situazione dei lavori di sistemazione nella pista, e sempre con assistenza radio da terra, saranno possibili eventuali deroghe temporanee solo ed esclusivamente per la giornata di venerdì 31 ottobre (contattare il Direttivo per eventuali richieste), mentre resta inderogabile la chiusura della pista nella giornata di sabato 01 novembre 2014.

SEMINARIO SICUREZZA VOLO (Rivolto, 28 novembre 2014)

Si informa che venerdì 28 novembre 2014 si svolgerà presso l’Aereoporto Militare di Rivolto (UD) un seminario di Sicurezza Volo rivolto a piloti AG e VDS.

Si ricorda che la conferma alla partecipazione all’evento deve essere fatta tassativamente entro e non oltre lunedì 10 novembre 2014.

Segue l’invito al seminario ed i link agli allegati B (programma) e C (Modulo di Adesione):

 

Invito:

Buongiorno a tutti,
sono il Tenente Colonnello Francesco CANDIAN, Capo Ufficio Operazioni del 2°Stormo dell’Aeronautica
Militare, di stanza a Rivolto.
Con la presente desidero informarVi che l’Ispettorato Sicurezza Volo dell’A.M., in collaborazione con Aero
Club d’Italia, ha indetto una serie di Seminari di Sicurezza Volo “itineranti” dove verranno trattati, fra altri,
temi legati alla prevenzione delle “Mid-Air Collisions”. Il 2° Stormo si onora di essere l’Ente chiamato ad
ospitare ed organizzare l’ultimo evento della serie per l’anno 2014.
Il Seminario, inizialmente programmato per il 24 ottobre 2014, si svolgerà invece presso l’Aeroporto
Militare di Rivolto (UD) nel giorno di venerdì 28 novembre 2014. Esso è aperto a tutti i piloti dell’Aviazione
Commerciale, dell’Aviazione Generale, nonché del Volo da Diporto e Sportivo (VDS). Saremo felici di
ospitare anche i responsabili delle Avio-Superfici e Campi-Volo della Circoscrizione Aeroportuale “allargata”
(grosso modo il Nord-Est del Paese), ed il relativo personale che si occupa di Sicurezza Volo.
La rilevanza dell’evento sarà sottolineata dalla presenza di Autorità civili e militari.
L’evento inizierà in mattinata per concludersi verso metà pomeriggio ed è strutturato su due fasi: una
informativa (“teorica”) ed una conoscitiva (“pratica”).
E’ intendimento del 2° Stormo di permettervi, di assistere all’addestramento acrobatico giornaliero di una
formazione delle Frecce Tricolori sulla Base (in funzione delle condizioni meteorologiche e di ulteriori fattori
organizzativi che dovessero emergere).
Tutto questo per accrescere la reciproca conoscenza professionale ed instaurare, tramite tale conoscenza,
un rapporto di fiducia favorevole alla riduzione del livello di rischio di “Mid-Air collisions” in uno spazio
aereo come il nostro, certamente denso di attività volativa.
Questa e-mail vuole essere un iniziale invito informale, per poterci organizzare in base all’ampiezza della
Vostra adesione ed organizzare l’evento nel modo più efficace.
Vi chiedo pertanto la cortesia di diffonderne i contenuti ai destinatari che dovessi mio malgrado avere
omesso, e di confermare la vostra eventuale gradita partecipazione entro il 10 Novembre 2014, utilizzando
esclusivamente il modulo allegato ed avendo cura di compilarlo in ogni sua parte.
In funzione delle risposte di adesione e di ulteriori fattori organizzativi verranno stilati orari precisi delle
singole attività. Tali informazioni vi verranno rese note nell’invito ufficiale al seminario, che seguirà solo
successivamente alla ricezione del vostro intendimento di partecipare.
Come desumibile dal modulo allegato, si potrà usufruire della mensa all’interno della base per un pranzo a
pagamento, previa prenotazione e a patto del raggiungimento di un “quorum” di quaranta persone. Si
segnala che una volta confermata l’intenzione di fruire del servizio mensa il prezzo del pasto dovrà essere
corrisposto indipendentemente dall’effettiva fruizione.
In attesa di un Vostro cortese riscontro, ed attendendovi numerosi, porgo
distinti saluti.
T.Col. Francesco CANDIAN

Allegato B: Programma

Allegato C: Modulo di Adesione

ATTENZIONE ! comunichiamo che, per motivi organizzativi, il seminario VOLARE SICURI « 04-14« si terrà, IL 5 APRILE p.v., sull’aviosuperficie di Rovigo anziché a Caorle.

ATTENZIONE !  comunichiamo che, per motivi organizzativi, il seminario VOLARE SICURI « 04-14«  si terrà, IL 5 APRILE p.v.,  sull’aviosuperficie di Rovigo anziché a Caorle. 
Rovigo è aperta a TUTTI: AG, VDS Basici e avanzati (preferibile con radio!) . ali fisse e rotanti, due o  tre assi !!! 
Tratteremo argomenti interessanti per chi “Vola per Passione” in tutta Italia:
 “Ritorniamo a Volare” spunti di riflessione dopo la pausa invernale, per divertirci di più e meglio volando;
«Sopravvivere in mare»: condividiamo quello che c’è da sapere se voliamo sull’acqua con responsabili del Comando della Guardia Costiera e diamo un occhiata a piccoli oggetti che possiamo portare con noi e che “possono fare la differenza”;
“Cosa cambia a Nord Est dopo tre mesi” Come promesso ad Osoppo il 18 gennaio, ci rincontriamo con i protagonisti (Piloti, A.M., ENAC, ENAV, esperti di controllo di traffico aereo) per fare il punto sulle modifiche introdotte e su come usarle al meglio…..
Ma soprattutto avremo modo di passare un giorno insieme e di mettere in comune idee, proposte esperienze sulla nostra comune passione : il VOLO !! 
“Pranzo di Gruppo” Tutti insieme (E’ bene prenotare !!). Foto con i nostri velivoli.
Tanti aerei da vedere e confrontare. 
L’aeroclub ha la possbilità di accogliere tutti ma è IMPORTANTE confermare la propria presenza con una telefonata o con un sms il giorno precedente l’evento per  consentire di preparare i locali. GRAZIE!!
L’aviosuperficie ha una pista di 650 MT (utilizzabili). Ottima anche per piloti con limitata esperienza !! 
Voli emozionanti e sicuri a tutti !!   
Cioppi zero
Per prenotare potete chiamare:
 o lasciare un SMS al 3487276386 oppure 
  oppure info@aeroclubrovigo.it 
Ecco il programma di dettaglio :
 
SEMINARIO VOLARE SICURI «04-14« 5 aprile 2014. 
 
Aeroclub «Luciano Baldi” Rovigo. http://www.aeroclubrovigo.it/
Aviosuperficie di Rovigo (45° 01′ 87″ N ; 11° 49′ 42″ E)
PISTA: 675 mt. (650 utilizzabili) x 25 mt. El. 0 m s.l.m. Freq. 130.00
ORIENTAMENTO: 17 – 35
 
«Torniamo a Volare – Nord Est: tre mesi dopo»
 
 
08.00- 09.00 Arrivo partecipanti. Consegna poster e materiale doc.ne dell’A.M.. Caffè
 
09.00 – 10.20 « Sopravvivere in mare» (G.C. – Gen. Carlo Landi)
 
10.30 – 11.30 « La ripresa Volo. Controlli tecnici e operativi” (Com. te Francesco Barbui, pilota VDS, istruttore AG)
11.40 -13.00 «Le nuove zone del Nord Est: tre mesi dopo» ( Controllore CTA A.M., ENAV, Giacomo Gazzotti) 
 
13.00 – 14.45 Pranzo Foto di Gruppo e convenevoli.
 
14.45 – 16.30 I materiali di sopravvivenza per AG e VDS. Dibattito sui temi del seminario.
 
16.30 Termine Seminario – Ritiro attestati partecipazione per i richiedenti.