Si informa che martedì 10/03/2015 dalle ore 09:30 alle ore 14:00 è prevista attività elicotteri sul campo. L’attività aeromodellistica è da ritenersi sospesa durante la sopracitata finestra oraria. Attività ULM: prestare massima attenzione, contatto radio 130 MHz.
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avvisi importanti per la sicurezza del volo
Lunedì 15/12/2014 dalle 10.00 alle 15.00 prevista attività elicotteri sul campo.
Nuove regole dell’aria in vigore dal 11/12/2014 !
A tutti i piloti, si ricorda che da giovedì 11 dicembre 2014 entrano in vigore le nuove regole dell’aria:
Ecco l’estratto che riguarda i VDS, in particolare i basici, che ricevono un regalo di Natale (con l’aiuto di AOPA) con l’aumento della quota massima a 1.000 tutti i giorni, rispetto all’ostacolo piu’ elevato nel raggio di 5000 metri (erano 150 metri senza l’aiuto di AOPA).
Viene introdotta come novità assoluta per il VDS la quota MINIMA, dei 500 piedi… non so ancora se è un bene od un male, ma pensando agli amici paramotoristi che veleggiano con grande piacere a quote bassisime sfruttando le peculiarità delle loro macchine, allego un recapito a cui scrivere ad ENAC un eventuale loro feedback come richiesto dallo stesso Ente.
RAIT.5007 Quote per il volo da diporto o sportivo
a) In applicazione del comma 3 dellarticolo 9 del Decreto del presidente della
repubblica 9 luglio 2010, n. 133 concernente la disciplina del volo da diporto o
sportivo si applicano le seguenti quote:Regolamento
Regole dellAria Italia
Ed. 1 pag. 10 di 21
1) salvo diversa autorizzazione dell’ENAC, sentito il fornitore di servizi di traffico aereo
competente, l’attività’ di volo effettuata con gli apparecchi di cui all’articolo 2, lettera
b), è consentita in accordo dalle quote minime previste da SERA.5005.f) fino ad
un’altezza massima di 1000 piedi dal terreno, determinata con riferimento
all’ostacolo piu’ elevato nel raggio di 5000 metri;
2) nel caso di zone per attività VDS esistenti allentrata in vigore del regolamento
SERA, nelle quali non sia possibile elevare la quota massima oltre il limite di 500
piedi, la quota minima per l’attività VDS può essere ridotta a 300 piedi, determinata
con riferimento all’ostacolo più elevato nel raggio di 150 metri.
ULTERIORI INFORMAZIONI E FEED-BACK PER ENAC
In considerazione della novità e della complessità dellargomento, ENAC considera fondamentale attivare uno scambio di informazioni continuo con i destinatari del regolamento RAIT, per valutarne possibili miglioramenti. A tale scopo quesiti, osservazioni e contributi sullargomento potranno essere inviate allindirizzo e-mail: aeroporti.spazioaereo@enac.gov.it
(grazie Claudio Chicco di WWW.ULM.IT ed AOPA Italia)
NUOVE REGOLE SERA – SANDARDIZED EUROPEAN RULES OF THE AIR
scaricabili da documenti scaricabili AOPA Italia (regole SERA)
Dall’11 dicembre in vigore nuove regole per il VDS e piani di volo obbligatori
scaricabile da AeCI
i briefing del seminario ISV/AeCI – REVISIONE CTR NORD EST & ATZ RIVOLTO
a Rivolto il seminario ISV/AeCI
Si è tenuto a Rivolto, presso il 2° Stormo, il seminario sulla sicurezza del volo organizzato dall’Aero Club d’Italia in collaborazione con l’Aeronautica Militare. All’interno dell’aeroporto, che ospita anche il 313° Gruppo della Pattuglia Acrobatica Nazionale, il corso di aggiornamento ha trattato le tematiche generali afferenti la Sicurezza del Volo (con particolare riferimento alla struttura dello Spazio Aereo di interesse), l’illustrazione delle attività di volo del 2° Stormo, nel quadro dell’ opera di riduzione del rischio di eventi “Mid-Air-Collisions”. Inoltre i partecipanti hanno assistito all’addestramento acrobatico, svolto da una formazione della P.A.N.
Per il Gruppo Amici del Volo di Trieste hanno partecipato Ugo Variola, Paolo Fichera, Giuseppe Pillitteri, Maurizio Di Mauro e Valter Basiola.
di seguito alcune immagini dell’evento
AVVISO: venerdì 31 ottobre e sabato 01 novembre 2014 pista chiusa per svolgimento gara di atletica.
Venerdì 31 ottobre e sabato 01 novembre la pista di Prosecco rimarrà chiusa al volo (VDS e aereomodellismo) per svolgimento di gara podistica.
I preparativi della gara interesseranno l’area della pista nella giornata di venerdì 31 ottobre 2014.
La manifestazione sportiva si svolgerà sabato 01 novembre 2014.
In caso di particolari esigenze, compatibilmente con la situazione dei lavori di sistemazione nella pista, e sempre con assistenza radio da terra, saranno possibili eventuali deroghe temporanee solo ed esclusivamente per la giornata di venerdì 31 ottobre (contattare il Direttivo per eventuali richieste), mentre resta inderogabile la chiusura della pista nella giornata di sabato 01 novembre 2014.
SEMINARIO SICUREZZA VOLO (Rivolto, 28 novembre 2014)
Si informa che venerdì 28 novembre 2014 si svolgerà presso l’Aereoporto Militare di Rivolto (UD) un seminario di Sicurezza Volo rivolto a piloti AG e VDS.
Si ricorda che la conferma alla partecipazione all’evento deve essere fatta tassativamente entro e non oltre lunedì 10 novembre 2014.
Segue l’invito al seminario ed i link agli allegati B (programma) e C (Modulo di Adesione):
Invito:
Buongiorno a tutti,
sono il Tenente Colonnello Francesco CANDIAN, Capo Ufficio Operazioni del 2°Stormo dell’Aeronautica
Militare, di stanza a Rivolto.
Con la presente desidero informarVi che l’Ispettorato Sicurezza Volo dell’A.M., in collaborazione con Aero
Club d’Italia, ha indetto una serie di Seminari di Sicurezza Volo “itineranti” dove verranno trattati, fra altri,
temi legati alla prevenzione delle “Mid-Air Collisions”. Il 2° Stormo si onora di essere l’Ente chiamato ad
ospitare ed organizzare l’ultimo evento della serie per l’anno 2014.
Il Seminario, inizialmente programmato per il 24 ottobre 2014, si svolgerà invece presso l’Aeroporto
Militare di Rivolto (UD) nel giorno di venerdì 28 novembre 2014. Esso è aperto a tutti i piloti dell’Aviazione
Commerciale, dell’Aviazione Generale, nonché del Volo da Diporto e Sportivo (VDS). Saremo felici di
ospitare anche i responsabili delle Avio-Superfici e Campi-Volo della Circoscrizione Aeroportuale “allargata”
(grosso modo il Nord-Est del Paese), ed il relativo personale che si occupa di Sicurezza Volo.
La rilevanza dell’evento sarà sottolineata dalla presenza di Autorità civili e militari.
L’evento inizierà in mattinata per concludersi verso metà pomeriggio ed è strutturato su due fasi: una
informativa (“teorica”) ed una conoscitiva (“pratica”).
E’ intendimento del 2° Stormo di permettervi, di assistere all’addestramento acrobatico giornaliero di una
formazione delle Frecce Tricolori sulla Base (in funzione delle condizioni meteorologiche e di ulteriori fattori
organizzativi che dovessero emergere).
Tutto questo per accrescere la reciproca conoscenza professionale ed instaurare, tramite tale conoscenza,
un rapporto di fiducia favorevole alla riduzione del livello di rischio di “Mid-Air collisions” in uno spazio
aereo come il nostro, certamente denso di attività volativa.
Questa e-mail vuole essere un iniziale invito informale, per poterci organizzare in base all’ampiezza della
Vostra adesione ed organizzare l’evento nel modo più efficace.
Vi chiedo pertanto la cortesia di diffonderne i contenuti ai destinatari che dovessi mio malgrado avere
omesso, e di confermare la vostra eventuale gradita partecipazione entro il 10 Novembre 2014, utilizzando
esclusivamente il modulo allegato ed avendo cura di compilarlo in ogni sua parte.
In funzione delle risposte di adesione e di ulteriori fattori organizzativi verranno stilati orari precisi delle
singole attività. Tali informazioni vi verranno rese note nell’invito ufficiale al seminario, che seguirà solo
successivamente alla ricezione del vostro intendimento di partecipare.
Come desumibile dal modulo allegato, si potrà usufruire della mensa all’interno della base per un pranzo a
pagamento, previa prenotazione e a patto del raggiungimento di un “quorum” di quaranta persone. Si
segnala che una volta confermata l’intenzione di fruire del servizio mensa il prezzo del pasto dovrà essere
corrisposto indipendentemente dall’effettiva fruizione.
In attesa di un Vostro cortese riscontro, ed attendendovi numerosi, porgo
distinti saluti.
T.Col. Francesco CANDIAN
Convegno Aeronautica e Psicologia
Airspace information (spazi aerei e NOTAM europei)
Si segnala un nuovo sito dove poter vedere su una mappa gli spazi aerei ed eventuali NOTAM.